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                      輪胎氣壓的重要性

                                輪胎氣壓不僅直接影響輪胎的壽命,也與行車安全息息相關,不過對于輪胎氣壓究竟該多少合適卻有很多說法。其實每一款車都有明確的氣壓規定,這個標準值以車輛輪胎在冷態的情況下所測得的氣壓為準。不過因為很多車主的輪胎加氣前都處于熱態,所以檢查氣壓時就會比實際值偏高,如果在這時按標準氣壓充氣,可能輪胎在冷卻后就處于氣壓偏低的狀態,所以很多加氣店為車主加氣時會比標準值稍高。不過高多少則完全靠經驗判斷,所以數值缺乏準確性。因此輪胎加氣時,盡量讓輪胎處于冷態,測量標準氣壓也應該在輪胎冷卻的情況下進行檢測。?
                         有車主認為氣溫較高時輪胎的氣壓應該稍為低于標準值,理由是這樣可以避免空氣受熱膨脹后造成氣壓過高輪胎內,減少輪胎爆胎的危險。實際上,幾乎所有的輪胎商都不會倡導車主這樣去做。因為輪胎氣壓降低后,輪胎與地面的接觸面積增大,會造成輪胎升溫過快,反倒容易引起爆胎。此外,輪胎氣壓過低還有很多負面影響,如:造成胎面兩側不正常磨損、加大胎側的變形量,容易損傷胎側等等。

                       

                                                                   

                       

                       

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